درباره سایت خودرو
وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودروها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود.
جناب منتا
اچ سی کراس یک لگن به تمام معناست سر پیچ و در سربالایی تعادل و گیربکس اتومات چینی رو ببینید
ظاهر قدیمی جلوی ماشین و عقب چراغانی شده به سبک اتوبوس های اسکانیا
درکل اچ سی کراس سرنوشتی مثل لیفان ۶۲۰ خواهد داشت که بازار با ۲۵ ملیون زیر قیمت هم کسی آن را نمی خرد
سلام آقا یا خانم منتا در نظر شما مشخص هست که از ماشین سر درنمیارید.
موتور تی یو فایو چینی اچ سی کراس با چه تفسیری چه به لحاظ گشتاور و شتاب و قدرت موتور و چه بهینه بودن مصرف و آلایندگی قابل مقایسه با موتور ای اف سون آلمانی ایرانی که درسال تولیدش جزو ۱۰ موتور برتر جهانی شناخته شده است نمی باشد.
در ضمن ماشین به نسبت کراس اور رو با سدان مقایسه نمی کنند.
احتمالا دستگاه برش سقف برای آپشن خارق العاده سانروف در خودروهای ایرانی از کار افتاده
هم زمان نمیشه دنا و اچ سی کراس رو باهم فروخت چون موتور تی یو فایو اچ سی بهتر از دناست گیربکسش هم اتوناتیکه قیمتش هم یکیه طبیعیه که دنا شانسش میاد پایین باتوجه به دیزاین ناهماهنگ و پلت فرم قدیمیش