انتشارنسخه طراح ایرانی برای خودروی سمند هاچ‌بک

امیر (23 تیر 1398 ساعت 18:59)

سلام
واقعا حیفه
من طرح های این آقای آلاد رو که میبینم با اینکه
طراح نیمه حرفه ایه اما در حد حرفه ای ها و طرح اقتصادی میده بیرون
خیلی جای تأسف داره
با ثروتی که ایران خودرو داره میتونه چند بار بنز رو بخره و بفروشه!
آخه چه مرگشونه.. چرا اینچنین میکنن با مردم!؟
اینا تا حمایت همه طرفه دولت پشتشونه.. آب از دلشون تکون نمیخوره..
حتی سایپا که ماشینای افتضاحی میده بیرون با رونمایی از (رهام) داره یه تکونایی به خودش میده.
ان شاءالله یه روزی یه سرمایه گذار یا پول خوبی دست آقای آلاد بیاد که بتونه شرکت خودشو راه بندازه و تا اینقدر معطل این شرکتای مسخره نشه

ابوالفضل (17 فروردین 1398 ساعت 11:38)

کارش خیلی عالیه ولی حیف یه مشت ** **** شدن مدیر ایران خودرو وسایپا متاسفم متاسفم

محمد (7 دی 1397 ساعت 20:26)

دمت گرم ادامه بده ما هم حمایت میکنیم امام زمان پیش گام هایت

وحید (30 آبان 1397 ساعت 00:08)

چه فایده بازار خودرو جوری آشفتس پراید رویا شده برای جونا دنا و پارس شده قیمت سوناتا آزرا اینم تولید کنن میخوان قیمت نجومی بزارن اونم با قطعات آشغال تولید داخل که یه دست انداز میفتی سپر ماشین میفته من دنا دارم کوچکترین ضربه میخوره سپر جلو میشکنه

فریدون (23 آبان 1397 ساعت 11:28)

جوانان ما بافکر وباسلیقه هستند وازاین بهترش راهم داریم ولی افسوس که کسی اهمیت نمی دهد

سعید (23 آبان 1397 ساعت 08:45)

به نظرم طراحی مهم نیست ساخت ، قطعه ، موتور و کیفیت قطعات مهمه جوانان برن سراغ کیفیت این فقط ظاهر هست

... (22 آبان 1397 ساعت 23:09)

بحث سود و زیان یک ماشین میان خودرو سازهای ما نیست وگرنه با تولید یک ماشین بروز علاوه بر فروش بالای داخلی امکان صادرات نیز هست ظاهرا مدیران این شرکت ها از اینکه مردم اذیت بشن و سوار ماشین های قدیمی و یا طراحی های کهنه بشن لذت میبرن نوعی بیماری دارن

فضول (22 آبان 1397 ساعت 21:00)

سایپا هنوز پراید و ایران خودرو پژو 405 متعلق به دهه 80 میلادی را تولید می کنند چه انتظاری از انها دارید در این بازار غیر رقابتی وانحصاری تنها رفع انحصار تکانی به انها خواهد داد

بهزاد (22 آبان 1397 ساعت 13:49)

سلام هر چند میدانم که دیدگاه بنده را نشر نمیدهید . ولی جهت اطلاع خدمت شما عرض کنم بنده 15 سال است که شرکت ایران خودرو شاغلم . یکی از همکاران سابق بنده طراح خوبی بودن متاسفانه بعد از ارسال چند طرح . جواب مدیریت طراح و تحقیقات ایران خودرو چه بود . ( لطفا فقط چراغ ها این ماشین تغییر بدهید نه کل بدنه را

امیرعطا فکری (22 آبان 1397 ساعت 14:09)

چرا فکر کردین نظرتون منتشر نمیشه؟ :)

4 5 پاسخ

ایلیا (22 آبان 1397 ساعت 15:46)

منم نه سال اونجا کار کردم و باهات موافقم. البته خدا رو شکر که سعادتی نصیبم شد که بیام بیرون.

9 0 پاسخ

مشاهده پاسخ ها (2)

علیرضا (22 آبان 1397 ساعت 12:22)

دناپلاس هاچ بکه نه سمند.زحمت کشیده بخدا. حالا چند گرفته دم دنا رو قیچی کرده؟

یه عشق دیزاین (3 آذر 1397 ساعت 23:01)

عامو شما خیلی از دیزاین ماشین سر در میاری که به این میگی دناپلاس؟

سر تا پای این با دناپلاس متفاوته
لطفا توی زمینه ای وقتی اطلاعات ندارین حرف نزنین
امثال شما حرف نامربوط نزنن کسی نمیگه لال هستین

5 0 پاسخ

هومن (22 آبان 1397 ساعت 11:17)

طرح خیلی زیباییه وی مطمئنا با استقبال ایران خودرو و سایر شرکت های ایرانی مواجه نخواهد شد چون این شرکتها به دنبال توسعه محصولات خود نیستند بلکه میخوان با حداقل هزینه بیشترین سود را ببرند و به فکر جیب خوشون هستند نه سلیقه مردم! بنابراین همین فرغونهای فعلی را که الان هم خیلی کمیاب شدند به قیمت بنز و آئودی به مردم قالب می کنند!

علی (22 آبان 1397 ساعت 10:18)

طراحیش زیبا و بدونه ایراده ولی خوب حیف که اجرا نمیشه اگرم بشه پول خون باباشون از ملت میگیرن