1. خانه
  2. اخبار خودرو
  3. خودروسازان خارجی
  4. ب‌ام‌و پهن‌پیکر M4 ورشتاینر

ب‌ام‌و پهن‌پیکر M4 ورشتاینر

6 آذر 1393
  • 9

کوپه جدید M4 GTRS ب‌ام‌و در دهمین سالگرد تأسیس ورشتاینر تبدیل به یک مدل ویژه و با تیون خاص شده است. در ابتدا گلگیرهای متورم و تایرهای بیش از حد پهن این خودرو جلب توجه می‌کنند.

 نمای عقبM4 GTRS ب‌ام‌و

این کیت بدنه، کوپۀ آرام ب‌ام‌و را تبدیل به یک هیولای مهار ناپذیر نموده است. تغییرات در سپرهای جلو و عقب، دیفیوزر همراه با خروجی اگزوز 90 میلی‌متری چهار تایی، اسپویلر و بادگیر و براگیر و اسکرت های جانبی را که به کناری بگذاریم، تغییر گلگیرها برای جای دادن چرخهای پهن این خودرو مهم‌تر می‌باشند. گلگیرهای جلو هرکدام 4 اینچ یا 102 میلی‌متر عریض‌تر شده‌اند و به عرض گلگیرهای عقب هم 7 اینچ یا 178 میلی‌متر افزوده شده است.

 نمای جلوM4 GTRS ب‌ام‌و

بیشتر اجزای کیت بدنه از فیبر کربن ساخته می‌شوند. درون کابین و درون صندوق عقب هم از موکت کف ویژه با نشان تیونر استفاده شده است.

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

بدین ترتیب چرخهای سه تکه آلیاژی براق 20 اینچی با اندازه 20*10.5J در جلو و 20*13.5j در عقب با تایرهای ساخت پیرلی با عرض 275 در جلو و 345 در عقب امکان گردش در زیر این خودرو را می‌یابند. سیستم ترمز هم با پکیج ویژه مسابقه ای برمبو ارتقا داده شده و تعلیق نیز با کمک‌های KW تقویت شده است.

 نمای عقبM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای عقبM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

برای تقویت پیشرانه این خودرو از یک پکیج با تنظیمات سیستم مدیریت الکترونیکی بهره گرفته شده است. اگر انتظار 1000 اسب بخار در زیر هود را دارید، اشتباه می‌کنید زیرا توان این خودرو 550 اسب بخار می‌باشد. اما چنین رقمی هم برای این هیولا کافی است. موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی استاندارد این خودرو 425 اسب بخار نیرو وهمچنین 550 نیوتن متر گشتاور خروجی دارد. انتقال نیرو هم توسط گیربکس هفت سرعته خودکار انجام می شود شتاب صفر تا صد مدل استاندارد تنها 4.1 ثانیه می‌باشد. اما شتاب یا عملکرد مدل ورشتاینر اعلام نشده است.

  نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

 نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

  نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

  نمای کلیM4 GTRS ب‌ام‌و

منبع پدال


نظرات

  • آفرین آفرین (8 آذر 1393 ساعت 09:40)

    این ماشین واژگون هم میشه باید برای چپ کردنش جایزه تعیین کرد

  • آریوبر آریوبر (7 آذر 1393 ساعت 14:42)

    غوله دیگه غول

  • شاپ من شاپ من (7 آذر 1393 ساعت 11:19)

    یه دفعه بگید هیولا می سازن.

  • دومینیک تورتو دومینیک تورتو (6 آذر 1393 ساعت 23:27)

    هلو برو تو گلو............

  • پوریا ایرانی پوریا ایرانی (6 آذر 1393 ساعت 16:30)

    ای کاش این کیت وارد به صورت استاندارد روی M4 های تو ایران بود

  • بی ام اچ بی ام اچ (6 آذر 1393 ساعت 12:45)

    تبارک الله احسن الماشین

  • حسین معمار حسین معمار (6 آذر 1393 ساعت 09:45)

    لامصب آخرت هرچی ابهته...

  • محمدماجد محمدماجد (6 آذر 1393 ساعت 06:54)

    ما ماشینا مون که تست نمیشن ولی روی اسفالت تست میکنن اونم اروم اینا توی خاکی اونم تتتتتتتند

  • محمدماجد محمدماجد (6 آذر 1393 ساعت 06:51)

    ایولا ولی خدای پهن بود مرسی بی ام دبلیو