1. خانه
  2. اخبار خودرو
  3. تصادفات و حوادث
  4. بررسی علت سرخوردن خودروها در جاده چالوس

بررسی علت سرخوردن خودروها در جاده چالوس

28 اسفند 1396
  • 2

از 20 سال پیش بحث ریختن گازوییل در محور کرج – چالوس و سرخوردن خودروها دهان به دهان می‌چرخد، ولی تا کنون این موضوع اثبات نشده و هیچ شخصی در حال ریختن گازوییل در این محور مشاهده نشده است.

‌سرهنگ رضا گودرزی ‌رییس پلیس راه البرز‌ در این باره می‌گوید: سر خوردن خودروها در مسیر چالوس دلایل متعددی دارد که یکی از آنها صخره‌ای بودن این محور است.

 بررسی علت سرخوردن خودروها در جاده چالوس

این مسئول توضیح داد: خاکی‌ که ‌از صخره‌های اطراف این محور روی آسفالت می‌نشیند، مثل خاک مناطق کویری است و با نشستن مقدار کمی شبنم لیز می‌شود وهمین احتمال سرخوردن خودروها را قوت می‌بخشد.

وی ابراز کرد: برای حل این مشکل راهداری اقدام به پاشیدن ترکیب نمک و شن در نقطه‌هایی از این محور که تصادفات زیاد اتقاق می‌افتد، کرده است ولی همچنان شاهد لغزندگی زمین هستیم.

این مسئول خاطر‌نشان کرد: به ‌واسطه شرایط آب و هوایی خاص جاده چالوس تقریبا در تمامی ایام سال به ویژه دو فصل سرد شاهد لغزندگی آسفالت این محور به واسطه نشستن شبنم و بارش باران هستیم.

رییس پلیس راه البرز به علت احتمالی دیگر سر خوردن خودروها در این مسیر اشاره کرد وافزود: به واسطه احداث آزادراه تهران – شمال روزانه خودروهای سنگین زیادی از این محور تردد می‌کنند که سوخت همه آنها گازوییل است.

وی ابراز کرد: علاوه بر این، تانکرهای حمل سوخت نیز دراین محور تردد دارند که ‌احتمال نشت سوخت آنها از مخزن به واسطه تردد در پیچ‌های تند وجود دارد.

سرهنگ گودرزی توضیح داد: در کنار موارد مذکور، تصادف خودروها در این محور نیز خود عامل مهمی برای ریختن گازوییل روی زمین محسوب می‌شود.

وی ادامه داد: درست است بعد از هر تصادف نیروهای راهداری نسبت به تمیز کردن آثار تصادف اقدام می‌کنند، ولی به دلیل اینکه گازوییل چرب است، ممکن است در برخی موارد به خوبی پاک نشود و زمین لغزنده باقی بماند.

وی در ادامه با اشاره به اینکه تا زمانی‌که مدرکی دال بر اینکه صاحبان یدک کش‌ها اقدام به ریختن گازوییل در جاده چالوس می‌کنند، نمی‌توان آنها را محکوم کرد چون تعداد زیادی از آنها افرادی شریف هستند که سالیان سال است با کمک به مردم روزی حلال سرسفره می‌برند.

این مسئول افزود: موضوع ریختن گازوییل در محور چالوس در دست بررسی است و در صورت اثبات با عاملان آن به شدیدترین نحو‌ برخورد می‌شود و هیچ اغماضی دراین خصوص صورت نمی‌گیرد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به شناسایی نقاط حادثه خیز محور چالوس اشاره کرد و گفت: هر چند تقریبا تمام نقاط جاده چالوس به واسطه شرایط خاص این محور حادثه خیز است ولی نه نقطه از آن بیشترین آمار تصادفات را دارد که با تمهیداتی در تلاش برای اصلاح این نقاط کرده‌ایم.

وی توضیح داد: درکنار موارد مطرح برای حادثه خیز بودن جاده چالوس و سر ‌خوردن خودروها باید نقش آسفالت را نیز بررسی کرد و سهم آن را در تصادفات مشخص کرد.

منبع ایسنا


نظرات

  • موسوی موسوی (29 اسفند 1396 ساعت 02:02)

    اولا افراد شریف این شغل را قبول نمی کنند دوم اینکه انتظار بنشیند تا یک خودرو تصادف کند درست نیست چرا چونکه اگر تصادفی رخ نداد بخداشکوه میکند که چرا راه رزق مرا بستی ازاین را وباید منتظر تصادفات ماشین مردم بماند حکایت آن شخصی که نزد پیامبر آمد وعرضکرد یا رسول الله فرزندم را نوشتن وسوا آموختن یاد دادم حالا اورا به چه شغلی بگمارم (بقیه اش را به دمبال حدیس بروید تاببینید جیست

    ایلیا ایلیا (2 دی 1397 ساعت 08:22)

    حدیث این طوریه ببم جان