فکر می‌کنید اگر به‌جای استفاده از یک سیستم گیربکس و انتقال نیروی مناسب، موتور خودرو مستقیماً نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کرد، چه اتفاقی می‌افتاد؟ آیا خودروها به سرعت و شتاب مناسبی می‌رسیدند؟ برای سرعت گرفتن نیاز به چه میزان فشار و دور موتوری بود؟ اینجاست که نقش سیستم انتقال نیروی چند سرعته مشخص می‌شود. در این ویدئو به صورت شماتیک به این موضوع می‌پردازیم.
خلیلی
خودور ثبت نامی تارا اتوماتیک با موعد تحویل دی ماه هنوز در مرحله فاکتور شدن...
راستگو
چرت نگو،دلال کثیف
مجتبی
شما از صهیونیست بدترید
مجتبی
شما از صهیونیست بدترید
سالاری
سلام خسته نباشید.خودرو۲۰۷ثبت نامی بدون پیش پرداخت هستش یا ثبت نامی اقساطی. ممنون میشم پاسخ...
ویدئو نیکویی بود. سپاس
آدمکای داخل ویدئو چه بانمک بودن....هم شاد شدیم هم اطلاعاتمون بالا رفت. مرسی از مدیر.
نمی دونم با چه زبانی از car.ir بابت این ویدئو مفید و در عین حال قابل فهم تشکر کنم.مرسی
فیلم بهتر ازین نبود؟
دوست من این ویدئو در سطحیه که همه متوجه توضیحاتش میشن. و این نقطه قوتشه.
من هم با ایشون موافقم ... ویدئو های جالب تری میشه گذاشت به جای این ویدئو هایی که بیشتر برای متخصصین خوبه نه آدمای معمولی
آفرین به مدیریت سایت.
ازینا زیاد بزارید روحمون شاد شه
آره دوست من. با دیدن این ویدئو هم روحمون شاد میشه هم اطلاعاتمون زیاد میشه
روحمون شاد یادمون گرامی :-D
خیلی عالی و آموزنده بود
مچکرم
جالب بود
عالی
دوست من منظورتون عالی بود یا عالی نبود؟؟؟؟؟