1. خانه
  2. اخبار خودرو
  3. تست و بررسی
  4. معرفی و بررسی کشتی لوکس کیا: K900

معرفی و بررسی کشتی لوکس کیا: K900

19 آذر 1393
  • 8

بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین و در واقع پرچمدار محصولات کیا، سدان K900-نمای کلی است که با هدف رسوخ به بازار سدان های لوکس و ارائه تصویری بهتر و با جذبه تر از برند کیا معرفی شده است.

کیا K900 خودرویی بزرگ و در نتیجه جادار است. کابین آن آرام و راحت است و فضای زیادی دارد. سواری آن نیز انعطاف پذیر و نرم می‌باشد. اگر صادق باشیم، این خودرو برای بازار و جاده‌های طولانی آمریکا ساخته شده است نه برای جاده‌های اروپا که همانند پیست نوربرگ رینگ می‌باشند.

در زیر پای شما یک موتور هشت سیلندر 5.0 لیتری قرار دارد که 420 اسب بخار نیرو و 376 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. این قدرت منحصراً برای چرخهای عقب ارسال می‌شود. انتقال نیرو هم بر عهده یک گیربکس هشت سرعته خودکار ZF است. این مشخصات مشابه با برادر آن در هیوندای یعنی اکوئس می‌باشد.

K900 چیزهای زیادی برای ارائه دارد. یک موتور V8 و انبوهی از تجهیزات لوکس. اما بیایید در مورد قیمت آن نیز صحبت کنیم. بسیاری در گام نخست از خود می‌پرسند که آیا پرداخت 60 هزار دلار برای یک کیا ارزش دارد؟ حتی با وجود پکیج VIP این قیمت به 66 هزار دلار هم می‌رسد. در مقایسه باید گفت که یک مرسدس بنز کلاس اس قیمت پایه ای به اندازه 93 هزار دلار دارد. ب ام و سری 7 نیز 75 هزار دلار به فروش می‌رسد. قیمت پایه جگوار XJ هم 74 هزار دلار است. حتی قیمت شروع برای سدان لکسس LS 460 هم 73 هزار دلار می‌باشد. تازه این قیمت پایه این خودروهاست و باید برای آپشن های اضافه آن نیز پول بیشتری بپردازید.

به نظر می‌رسد برای پوشش داخل کابین از پوست دباغی شده چندین گاو استفاده شده باشد. حجم زیادی از چرم، و در مدل‌های بالاتر، ناپا فضای اتاق را در بر گرفته است. فضای تیره رنگ کابین به لطف سان روف پانورامای استاندارد، روشن‌تر شده است. یک صفحه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی نقطه مرکزی طراحی داشبورد را شکل داده است. طراحی کنسول برای هر کسی که ب ام و رانده باشد، آشناست. لیست امکانات رفاهی نیز کم و کاستی ندارند و از صندلی‌های دارای گرم‌کن و سردکن، مکانیزم بسته شدن درب‌ها به صورت الکتریکی، یخچال برای سرنشینان عقب، صندلی‌های الکتریکی، تزئینات چوبی، سیستم سرگرمی، ناوبری، دوربین دید عقب، تشخیص صدا، دوربین‌های فراگیر، تهویه چند ناحیه ای و غیره را شامل می‌گردد.

برای کاهش سروصدا در کابین، از شیشه‌های چند لایه، شاسی تقویت شده و مواد عایق متعدد استفاده شده است که این خودرو را به یکی از آرام‌ترین خودروها از نظر صدا و لرزش درون کابین تبدیل نموده است.

در حالی که بیشتر ناهمواری‌های جزئی و کوچک به راحتی خنثی می‌شوند و ضربه ای به اتاق منتقل نمی‌کنند، متأسفانه پستی و بلندی‌های بزرگ‌تر کاملاً محسوس هستند. عملکرد خودرو در پیچ‌های تند نیز قابل مقایسه با BMW نیست. با این وجود شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه ای برای خودرویی با وزن 2070 کیلوگرم، رقم بسیار خوبی به شمار می‌رود.

ایده یک خودروی لوکس گران قیمت از کیا که بتواند جلوی نام‌های معروف آلمانی، ژاپنی و آمریکایی نظیر بنز، لکسس، آئودی، کادیلاک و حتی جگوار قد علم کند، به اندازه کافی جسورانه می‌باشد. اما اینکه مردم کیا را با چنین محصولاتی بشناسند و یا آن را رقیب این برندها بدانند، نیاز به گذر زمان و کسب تجارب بسیار دارد.

  سدان-نمای کلی K900

  سدان K900-نمای کلی

  سدان K900-نمای کلی

  سدان K900-نمای کلی

  سدان K900-نمایجلو پنجره

  سدان K900-نمای کلی

  سدان K900-نمای چراغ جلو

  سدان K900-نمای چراغ عقب

  سدان K900-نمای چرخ

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای داخل

  سدان K900-نمای موتور



نظرات

  • آفرین آفرین (20 آذر 1393 ساعت 10:56)

    ما فقط باید عکس ها را نگاه کنیم و مطالبش را بخوانیم خوب همین هم غنیمت است شاید در آینده هم مدلش را ایران خودرو یا سایپا درست کنند مبارک است

  • فوجی فوجی (19 آذر 1393 ساعت 22:26)

    فوق العادست خیلی خفنه.........

  • محمدماجد محمدماجد (19 آذر 1393 ساعت 18:19)

    واقعا زیباست .غول المانی کش

  • عماد جون عماد جون (19 آذر 1393 ساعت 16:14)

    لامصب....

  • پوریا ایرانی پوریا ایرانی (19 آذر 1393 ساعت 16:02)

    ای کاش این مدل هم به بازار ایران می اومد

    الکترونیک قدرت الکترونیک قدرت (19 آذر 1393 ساعت 19:42)

    نگران نباش چند وقت دیگه میاد و طبق معمول جلوش میزنن ظرفیت فروش تکمیل شد.......

    رضا صبور رضا صبور (19 آذر 1393 ساعت 23:42)

    متاسفانه این ماشین با توجه به حجم موتورش و لوکس بودنش و قوانین فعلی واردات به بازار ایران نمیاد..
    ولی ماشینه انصافا با وزن بیش از 2 تن شتابش 5.5 ثانیس...!!!!؟

  • ایمپرزا ایمپرزا (19 آذر 1393 ساعت 13:44)

    اووووووووووف
    واقعا باید افرین گفت ...............